氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械
能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型（見圖）。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸種類
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封，但行程短。

德國(guó)FESTO圓形氣缸DSAQ-20-110-PPV-A
活塞桿螺紋M10x1.25 M12x1.25 M16x1.5 M16x1.5
緩沖長(zhǎng)度(PPV) [mm] 14 18 20 21
位置感測(cè)通過(guò)接近傳感器
環(huán)境溫度1) [° C] –20 …+80
耐腐蝕等級(jí)CRC2) 2 3
1) 注意接近傳感器的工作范圍
2) 耐腐蝕等級(jí)2，符合Festo 940 070標(biāo)準(zhǔn)
元件必須具備一定的耐腐蝕能力。外部可視元件具備基本的涂層表面，
可直接與工業(yè)環(huán)境或與冷卻液、潤(rùn)滑劑等介質(zhì)接觸。
環(huán)境溫度  -20 - 120 °C 
6 bar時(shí)的理論作用力，進(jìn)程  990 - 1,178 N 
0 mm行程時(shí)的移動(dòng)質(zhì)量  413 g 
每10 mm 行程所增加的重量  40 g 
0 mm行程時(shí)的基本重量  1,087 g 
每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù)  25 g 
缸筒光滑堅(jiān)固，具有良好的運(yùn)
動(dòng)性能，使用壽命長(zhǎng)
活塞桿和缸筒材料為不銹鋼
端蓋與缸筒一體化
三種不同的端蓋使其功能多樣、節(jié)省空間

德國(guó)FESTO圓形氣缸DSAQ-20-110-PPV-A